Details

LEICHTBAUPRINZIPIEN<br> Vorbild Natur<br> Berechnungs- und Design-Konzepte fur den Leichtbau<br> Bauteilversagen<br> WERKSTOFFANGEBOT FUR DEN LEICHTBAU<br> Werkstoffe <br> Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> Werkstoffauswahl<br> FERTIGUNGSTECHNISCHER LEICHTBAU<br> Gie?technik<br> Pulvermetallurgie Leichtbauprodukte<br> Umformtechnischer Leichtbau<br> BAUTEILFERTIGUNG<br> Bauteilfertigugn -<br> Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> Mischbauweisen und Multimaterialkomponenten<br> REZYKLIERBARKEIT<br> Renzyklieren metallischer Werkstoffe<br> Renzyklieren von unverstarkten und faserverstarkten Kunststoffen<br> BAUTEILBEISPIELE AUS DEM TRANSPORT<br> Sportwagenprototyp "Concept Mila"<br> Prototypfahrzeug "CLEVER"<br> Das "R2R" Motorrad<br> Faserverstarkte Polymere im Flugzeugbau<br> INNOVATION UND INNOVATIONSMANAGEMENT<br> Innovation<br> Die Erfolgsfaktorenforschung und ihre Ergebnisse<br> Die Rolle der Selektionsumgebung und managementorientierte Innovationskonzepte<br> Wirtschaftlichkeitsuberlegungen

"Das Buch bietet Ingenieuren und Werkstoffexperten eine Erklarung komplexer Zusammenhange zwischen zahlreichen Leichtbaumoglichkeiten. Es fuhrt von Anforderungsprofil, Simulation und Bauteilentwicklung zu Materialauswahl, Formgebung und Fertigungstechniken."<br> bbr - Bander Bleche Rohre (April 2011)<br> <br> <br> "...Zahlreiche Beispiele sorgen dafur, dass die Darstellung - trotz des Themas - nie die 'Bodenhaftung' verliert."<br> Bander Bleche Rohre (02/2011)

Prof. Dr. Hans Peter Degischer ist Leiter des Instituts fur Werkstoffwissenschaft und Werkstofftechnologie der Technischen Universitat Wien. Seinem Doktorat in Technischer Physik an der TU Wien folgte eine Vertragsprofessur an der Universidad de Oriente/Venezuela. Neben nahezu 20-jahriger Mitarbeit am Osterreichischen Forschungszentrum Seibersdorf war er mehrere Jahre Gastwissenschafter am Hahn-Meitner-Institut in Berlin und am CNRS Rhone-Alpes, und hatte sieben Jahre leitende Funktionen in der F&E der Aluminium Ranshofen GmbH inne. 1994 grundete er das Leichtmetall-Kompetenzzentrum Ranshofen (LKR) und kehrte 1995 als Univ. Professor fur Grundlagen der Werkstoffkunde und Werkstoffprufung an die TU Wien zuruck. Er ist Herausgeber der Bucher "Verbundwerkstoffe" und "Handbook of Cellular Metals" im gleichen Verlag und Autor zahlreicher Publikationen uber die Charakterisierung von metallischen Werkstoffen.<br> <br> Dr. Sigrid Luftl ist seit 2000 als Projektassistentin am Institut fur Werkstoffwissenschaften und Werkstofftechnologie der Technischen Universitat Wien tatig. Nach dem Studium der Kunststofftechnik an der Montanuniversitat Leoben und einigen Jahren in der Baubranche im Bereich F&E folgte die Dissertation an der Technischen Universitat Wien mit Promotion 2005. Sie beschaftigt sich derzeit mit den Auswirkungen kunstlicher Alterung auf die Eigenschaften von Thermoplasten. Zu diesem Thema wirkt sie als Autorin und Coautorin von wissenschaftlichen Beitragen in der facheinschlagigen Literatur.

Dieses Buch bietet Ingenieuren und Werkstoffwissenschaftlern die Erklarung der komplexen Zusammenhange zwischen zahlreichen Leichtbaumoglichkeiten. Es fuhrt didaktisch von Anforderungsprofilen, Simulation udn Bauteilenentwicklung zu Materialauswahl, Formgebung und Fertigungstechniken. An mehreren Beispielen aus Transport und Rennsport werden die Methoden und wechselseitigen Abhangigkeiten der Material- und Formwahl veranschaulicht.<br> <br> Aus dem Inhalt:<br> <br> Leichtbauprinzipien<br> * Vorbild Natur<br> * Mechanik fur den Leichtbau<br> * Bauteilversagen<br> Werkstoffangebot<br> * Werkstoffe und Gebrauchseigenschaften<br> * Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> * Werkstoffauswahl<br> Fertigungstechnischer Leichtbau<br> * Gie?technik<br> * Pulvermetallurgie<br> * Umformverfahren<br> Bauteilfertigung<br> * Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> * Mischbauweisen<br> * Multimaterialkomponenten<br> Rezyklierbarkeit<br> * Stoffliche Wieder- und Weiterverwertung<br> Bauteilbeispiele aus dem Transport<br> * Prototyp MILA<br> * Flugzeug mit faserverstarkten Polymeren<br> * Ready to Race (Motorrad)<br> * Prototypfahrzeug CLEVER<br> Wirtschaftlichkeit<br> * Innovationschancen und -hemmnisse<br>

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