Details

LEICHTBAUPRINZIPIEN<br> Vorbild Natur<br> Berechnungs- und Design-Konzepte für den Leichtbau<br> Bauteilversagen<br> WERKSTOFFANGEBOT FÜR DEN LEICHTBAU<br> Werkstoffe <br> Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> Werkstoffauswahl<br> FERTIGUNGSTECHNISCHER LEICHTBAU<br> Gießtechnik<br> Pulvermetallurgie Leichtbauprodukte<br> Umformtechnischer Leichtbau<br> BAUTEILFERTIGUNG<br> Bauteilfertigugn -<br> Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> Mischbauweisen und Multimaterialkomponenten<br> REZYKLIERBARKEIT<br> Renzyklieren metallischer Werkstoffe<br> Renzyklieren von unverstärkten und faserverstärkten Kunststoffen<br> BAUTEILBEISPIELE AUS DEM TRANSPORT<br> Sportwagenprototyp "Concept Mila"<br> Prototypfahrzeug "CLEVER"<br> Das "R2R" Motorrad<br> Faserverstärkte Polymere im Flugzeugbau<br> INNOVATION UND INNOVATIONSMANAGEMENT<br> Innovation<br> Die Erfolgsfaktorenforschung und ihre Ergebnisse<br> Die Rolle der Selektionsumgebung und managementorientierte Innovationskonzepte<br> Wirtschaftlichkeitsüberlegungen

"Das Buch bietet Ingenieuren und Werkstoffexperten eine Erklarung komplexer Zusammenhange zwischen zahlreichen Leichtbaumoglichkeiten. Es fuhrt von Anforderungsprofil, Simulation und Bauteilentwicklung zu Materialauswahl, Formgebung und Fertigungstechniken."<br> bbr - Bander Bleche Rohre (April 2011)<br> <br> <br> "...Zahlreiche Beispiele sorgen dafur, dass die Darstellung - trotz des Themas - nie die 'Bodenhaftung' verliert."<br> Bander Bleche Rohre (02/2011)

Prof. Dr. Hans Peter Degischer ist Leiter des Instituts für Werkstoffwissenschaft und Werkstofftechnologie der Technischen Universität Wien. Seinem Doktorat in Technischer Physik an der TU Wien folgte eine Vertragsprofessur an der Universidad de Oriente/Venezuela. Neben nahezu 20-jähriger Mitarbeit am Österreichischen Forschungszentrum Seibersdorf war er mehrere Jahre Gastwissenschafter am Hahn-Meitner-Institut in Berlin und am CNRS Rhone-Alpes, und hatte sieben Jahre leitende Funktionen in der F&E der Aluminium Ranshofen GmbH inne. 1994 gründete er das Leichtmetall-Kompetenzzentrum Ranshofen (LKR) und kehrte 1995 als Univ. Professor für Grundlagen der Werkstoffkunde und Werkstoffprüfung an die TU Wien zurück. Er ist Herausgeber der Bücher "Verbundwerkstoffe" und "Handbook of Cellular Metals" im gleichen Verlag und Autor zahlreicher Publikationen über die Charakterisierung von metallischen Werkstoffen.<br> <br> Dr. Sigrid Lüftl ist seit 2000 als Projektassistentin am Institut für Werkstoffwissenschaften und Werkstofftechnologie der Technischen Universität Wien tätig. Nach dem Studium der Kunststofftechnik an der Montanuniversität Leoben und einigen Jahren in der Baubranche im Bereich F&E folgte die Dissertation an der Technischen Universität Wien mit Promotion 2005. Sie beschäftigt sich derzeit mit den Auswirkungen künstlicher Alterung auf die Eigenschaften von Thermoplasten. Zu diesem Thema wirkt sie als Autorin und Coautorin von wissenschaftlichen Beiträgen in der facheinschlägigen Literatur.

Dieses Buch bietet Ingenieuren und Werkstoffwissenschaftlern die Erklärung der komplexen Zusammenhänge zwischen zahlreichen Leichtbaumöglichkeiten. Es führt didaktisch von Anforderungsprofilen, Simulation udn Bauteilenentwicklung zu Materialauswahl, Formgebung und Fertigungstechniken. An mehreren Beispielen aus Transport und Rennsport werden die Methoden und wechselseitigen Abhängigkeiten der Material- und Formwahl veranschaulicht.<br> <br> Aus dem Inhalt:<br> <br> Leichtbauprinzipien<br> * Vorbild Natur<br> * Mechanik für den Leichtbau<br> * Bauteilversagen<br> Werkstoffangebot<br> * Werkstoffe und Gebrauchseigenschaften<br> * Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> * Werkstoffauswahl<br> Fertigungstechnischer Leichtbau<br> * Gießtechnik<br> * Pulvermetallurgie<br> * Umformverfahren<br> Bauteilfertigung<br> * Polymermatrix-Verbundwerkstoffe<br> * Mischbauweisen<br> * Multimaterialkomponenten<br> Rezyklierbarkeit<br> * Stoffliche Wieder- und Weiterverwertung<br> Bauteilbeispiele aus dem Transport<br> * Prototyp MILA<br> * Flugzeug mit faserverstärkten Polymeren<br> * Ready to Race (Motorrad)<br> * Prototypfahrzeug CLEVER<br> Wirtschaftlichkeit<br> * Innovationschancen und -hemmnisse<br>

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