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Tunnelbau 2016


Tunnelbau 2016

Kompendium der Tunnelbautechnologie Planungshilfe für den Tunnelbau
Taschenbuch Tunnelbau 40. Aufl.

from: Deutsche Gesellschaft für Geotechnik

25,99 €

Publisher: Ernst & Sohn
Format PDF
Published: 11.01.2016
ISBN/EAN: 9783433606360
Language: deutsch
Number of pages: 381

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Descriptions

Das Taschenbuch für den Tunnelbau ist seit vielen Jahren ein praxisorientierter Ratgeber für Auftraggeber, Planer und Bauausführende. Es greift aktuelle Entwicklungen und Problemstellungen auf, präsentiert innovative Lösungen und dokumentiert dabei den jeweils erreichten Stand der Technik. Die Beiträge in der Ausgabe 2016 behandeln die Themenbereiche Baugruben und Tunnel in offener Bauweise, Maschineller Tunnelbau, Baustoffe und Bauteile, Forschung und Entwicklung, Instandsetzung und nachrüstung, Vertragswesen und betriebswirtschaftliche Aspekte sowie interessante Praxisbeispiele. Ein Einkaufsführer zum Thema Tunnelbaubedarf rundet das Buch ab.
I Eurocodebasierter Leitfaden für rechnerische Brandschutznachweise für Tunnel in offener Bauweise1 <p>Daniel Eickmeier, Carsten Peter, Armita Nasseri</p> <p>1 Einleitung 4</p> <p>2 Rechnerische Brandschutznachweise 5</p> <p>3 Untersuchungsergebnisse 13</p> <p>4 Folgerungen für die Praxis 16</p> <p>Maschineller Tunnelbau</p> <p>I Schaumkonditionierung bei Erddruckschilden 19</p> <p>Gerhard Wehrmeyer</p> <p>1 Einleitung/Historie 20</p> <p>2 Vorteile/Nutzen 22</p> <p>3 Maschinentechnik und Betrieb der Schaumkonditionierung 24</p> <p>4 Schaumanlagen 32</p> <p>5 Bedienung 34</p> <p>6 Bentonitzugabe 34</p> <p>7 Betriebliche Aspekte 36</p> <p>8 Zusammenfassung 38</p> <p>II Suspensionen mit erhöhter Dichte anstelle von Ballastierungen beim Hydroschildvortrieb der U-Bahnlinie U5 in Berlin 39</p> <p>Lars Bayer, Peter Diete, Dietrich Fahlbusch, Markus Thewes, Britta Schößer, Jörg Seegers, Ernst-Rainer Tirpitz, Gerhard Wehrmeyer</p> <p>1 Allgemeine Übersicht zum Projekt Weiterbau</p> <p>U-Bahnlinie U5 Berlin 40</p> <p>2 Bereiche mit geplanter Ballastierung 45</p> <p>3 Schwere Suspension als Alternative 49</p> <p>4 Maschinentechnische Erfordernisse 56</p> <p>5 Teststrecke 60</p> <p>6 Neues Nachweiskonzept für die Aufbruchsicherheit 70</p> <p>7 Unterquerung der Spree mit schwerer Suspension 74</p> <p>8 Zusammenfassung 79</p> <p>Baustoffe und Bauteile</p> <p>I Bemessung und Konstruktion von Längsfugen beim Tübbingausbau 81</p> <p>Oliver Fischer, Gerald Schmidt-Thrö</p> <p>1 Einleitung 82</p> <p>2 Bezeichnungen 86</p> <p>3 Grundlagen 87</p> <p>4 Bemessung der Längsfuge 94</p> <p>5 Zusammenfassung und Ausblick 127</p> <p>Forschung und Entwicklung</p> <p>I Abbauwerkzeugverschleiß und empirische Verschleißprognose beim Vortrieb mit Hydroschild-TVM in Lockergesteinen 135</p> <p>Florian Köppl</p> <p>1 Einführung 136</p> <p>2 Datenanalyse 139</p> <p>3 Einflussfaktoren 141</p> <p>4 Empirisches Prognosemodell 154</p> <p>5 Validierung des Prognosemodells 164</p> <p>6 Diskussion und Ausblick 178</p> <p>II Tunnelvortrieb im anhydritführenden Gebirge 185</p> <p>Walter Wittke, Martin Wittke, Patricia Wittke-Gattermann</p> <p>1 Einleitung 189</p> <p>2 Unausgelaugter Gipskeuper 190</p> <p>3 Erfahrungen aus dem Tunnelbau 193</p> <p>4 Felsmechanisches Modell und Kennwerte 196</p> <p>5 Quellgesetz 199</p> <p>6 Vorgänge beim Tunnelbau203</p> <p>7 Grundlagen für den Entwurf und die Bemessung der Auskleidung206</p> <p>8 Abdichtungsbauwerke zur Unterbindung der Längsläufigkeit 212</p> <p>III Innovationen bei der Anwendung</p> <p>des Gefrierverfahrens im Tunnelbau 219</p> <p>Heiko Neher, Christoph Niklasch, Peter-Michael Mayer, Wolfgang Hornich, Christian Perl</p> <p>1 Einführung 220</p> <p>2 Planung von Gefrierverfahren 224</p> <p>3 Ausführung von Gefrierverfahren 235</p> <p>4 Fazit 251</p> <p>Instandsetzung und Nachrüstung</p> <p>I Bauliche Nachrüstung von Fluchtund</p> <p>Rettungswegen bei Straßentunneln 2 55</p> <p>Karl Goj, Bernhard Ettelt, Wolf-Dieter Friebel</p> <p>1 Einleitung 256</p> <p>2 Stand des Nachrüstungsprogramms 258</p> <p>3 Besondere Bedeutung der Flucht- und Rettungswege 260</p> <p>4 Bauliche Nachrüstung der Flucht- und Rettungswege</p> <p>anhand von Beispielen im Bereich der bayerischen Straßenbauverwaltung 264</p> <p>5 Zusammenfassung und Ausblick 283</p> <p>Vertragswesen und</p> <p>betriebswirtschaftliche Aspekte</p> <p>I Bahnprojekt Stuttgart–Ulm: Der Albaufstieg – Partnerschaftliche Anpassung eines komplexen Bauvertrags nach Vertragsschluss 285</p> <p>Matthias Breidenstein</p> <p>1 Der Planfeststellungsabschnitt PFA 22 Albaufstieg 286</p> <p>2 Vortriebskonzept gemäß Planfeststellung für den Albaufstieg 294</p> <p>3 Das beauftragte Vortriebskonzept zum Boßlertunnel mit kurzer Schildfahrt 295</p> <p>4 Idee und Planungen zu einer verlängerten Schildfahrt 297</p> <p>5 Vereinbarte Lösung mit langer Schildfahrt 303</p> <p>6 Zusammenfassung und Ausblick 305</p> <p>Praxisbeispiele</p> <p>I Crossrail Baulos C310: Herausforderungen des Tunnelvortriebs unter setzungsempfindlichen Gebäuden 307</p> <p>Andreas Rädle, Ester Karl, Riku Tauriainen</p> <p>1 C310 Thames Tunnel Projektübersicht 308</p> <p>2 Geotechnische und hydrogeologische Gegebenheiten 311</p> <p>3 SM-V-Vortrieb im Stadtgebiet von London315</p> <p>4 SM-V-Auswahl und Separieranlage 318</p> <p>5 Stützdruckberechnungen324</p> <p>6 Stützdruckverlauf während des Tunnelvortriebs 329</p> <p>7 Zusammenfassung 338</p> <p>Tunnelbaubedarf</p> <p>Nach Warenuntergruppen gegliedertes</p> <p>Lieferantenverzeichnis341</p> <p>Inserentenverzeichnis</p> <p>Alphabetisches Verzeichnis der Inserenten 357</p> <p>Autorenverzeichnis 365</p>
Ein von der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e.V. zusammengestellter Beirat sucht die redaktionellen Inhalte für das Taschenbuch aus und gewährleistete eine hohe Qualität der einzelnen Beiträge. Im Beirat sind Bauherren, Planer und Beratende Ingenieure, Bauunternehmen, Zulieferer und Maschinenhersteller sowie Lehre und Forschung in einer ausgewogenen Mischung vertreten.

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